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13 Sep

Remise en service et une batterie HS!

Publié par Velomobile du Sud

Le velomobyle s'apprête à reprendre du service après une année où il a peu roulé pour deux raisons : une impossibilité de se garer sur mon lieu de travail en chantier toute l'année et une de mes batteries qui a rendu l' âme.

En effet ma batterie ebike discount a commencé à montrer des signes de fatigue dès le mois d'aout 2013 en commençant à couper brusquement dès que je commençais à piocher au dessus de 300 watts.

Après contact avec le SAV ebike Dicount, ils ont pris en charge ma batterie qui est restée un certain temps chez eux. Elle m'est revenue avec un rééquilibrage des éléments qui devait régler le problème. En fait cela n'a rien réglé et après les avoir rappelé le diagnostic était que la batterie était morte , augmentation de la résistance interne, non réversible.

Bref après deux années et environ 80 cycles il y a de quoi être déçu surtout quand je compare à ma batterie Lipo Kokam achetée chez feu Velectris en 2009 et qui tient encore vaillamment la route en chargeant encore à 41,8 Volt.

La prochaine batterie sera surement une batterie de chez Declic Eco pour qui le Suntrip aura été un bon test de fiabilité!

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philippe crassous 14/09/2015 10:14

bonjour, si ce superbe engin est toujours opérationnel, serait-il possible de venir nous l'exposer pour alternatiba Montpellier ce 27 septembre ? c'est clairement un des meilleurs transports alternatifs !
cordialement
https://alternatiba.eu/montpellier/

JB30 30/09/2015 22:14

Désolé pour la réponse tardive mais je n'étais pas disponible sur cette période.

À propos

Présentation d'une démarche de transport doux et d'une alternative au tout voiture.